Seit ungefähr einer Woche hat die Firma Bodewig aus Elsdorf einen weiteren MAN SG 242 von der ASEAG übernommen. Das Fahrzeug, der ehemalige Wagen 693 der ASEAG trägt noch die letzte Großflächenwerbung (ZACK ZACK) in neongrün und erhielt bei Bodewig die Zulassung BM-MB 881. Auf einem Shuttleverkehr in Kerpen konnte das Fahrzeug zusammen mit weiteren Fahrzeugen der Firma Bodewig gesichtet werden. Normalerweise wird das Fahrzeug in Aachen-Würselen abgestellt. Der andere SG 242, der BM-MB 812 erhielt neue Beschriftungen an Wagenfront und Seiten..

Auf dem diesjährigen Rosenmotagszug setzte die ASEAG einen ehemaligen Linienbus als Karnevalswagen ein. Dazu wurde der im vergangenen Monat gemeldete Neuzugang, der ex AC-LS 266 von Hölzlhammer umgebaut und gestaltet. Euregiobus.de war während des ganzen Umbaus dabei und dokumentierte diesen... [mehr..]

Am Fettdonnerstag war ich ein wenig in Eschweiler und Stolberg. Durch Zufall beobachtete ich den Bodewig MAN SL 200 BM-MB 867 auf der Linie 8. Es war schon lange her, das ich einen Linienbus der 1.Generation im regulären Linieneinsatz beobachten konnte. Da die Zielangaben im Linienfilm nicht vorhanden waren wurden sie auf einem Papierschild aufgelistet. Fröhlich pendelte der Bus zwischen Eschweiler Nothberg und Stolberg Solbachtal hin und her.

Am 17.02.04 konnte man auf dem Gelände der Hauptniederlassung des BVR in Düsseldorf einige ehemalige Aachener Fahrzeuge beobachten. neben dem D-BV 9401, der nun zugelassen ist und bald nach Velbert kommt, standen dort auch die beiden Grevenbroicher Wagen 8114 und 8119 (Den Oudsten B 96) und der ehemalige RVE 5052, der jetzt wieder D-BV 7007 heißt. Zu sehen sind sie auf den unteren Bildern, die Roland Schulteis aufnahm. Herzlichen Dank dafür!

Am 17.02.2004 wurde ein neuer Bus für das Tochterunternehmen der ASEAG, ESBUS zugelassen. Das Fahrzeug erhielt die komplette ASEAG Inneneinrichtung und wirft schonmal einen Blick auf die diesjährige Neubeschaffung von Solobussen für die ASEAG hinaus. Nach Einbau der RBL-Komponenten wird das Fahrzeug nach Eschweiler zur ESBUS kommen. Auf den Bildern sieht man den Bus in der Werkstatt der ASEAG zur Fertigstellung für den AVV Betrieb..

Das Mutterunternehmen des Aachener RVE, die Busverkehr Rheinland (BVR) hat die Tage einen ersten Gebrauchtkauf in der Geschichte des Unternehmens zu verzeichnen. Beim Setra Vertragshändler Boekels in Willich beschaffte man einen Setra S315 NF, der schon in den BVR-Lack lackiert wurde. Das Fahrzeug stand am 12.02.2004 auf dem Gelände des Gebrauchtwagenhändlers und Setra Vertreters in Willich abgestellt. In den nächsten Tagen wird das Fahrzeug in den Bestand eingereiht und nach Velbert stationiert.

Seit ein paar Tagen ist in Aachen ein MAN NG 272 im Schulbuseinsatz. Das Fahrzeug mit der Lackierung der Jenaer Verkehrsgesellschaft trägt das Kennzeichen LM-CX 100 und konnte auf der Schulbuslinie HGG 09 gesichtet werden. Außerhalb der Dienstzeiten steht der Bus auf dem Betriebshof der Firma Taeter Connex abgestellt. Das Fahrzeug wird deutschlandweit für die Firma Connex als Leihwagen benutzt, wenn kurzfristig ein Gelenkbus benötigt wurde. Ursprünglich begann der 1993 gebaute Wagen bei JeNah als Wagen 314, und gelangte dann zur Firma Tank, Buseck zur Alpina Limburg-Weilburg, von dort aus er verliehen wird.

Das niederländische Privatunternehmen Thijssen Tours mit Sitz in Geulen (NL) testete eine Woche vom 02.02. bis zum 08.02. einen Volvo V 8700 der Connexxion. Das Fahrzeug, das derzeit ein Einzelstück in der Connexxion-Flotte ist und die Wagennummer 3150 trägt wurde zu Spitzenzeiten auf der HERMES Linie 61 zwischen Maastricht und Beek sowie einigen Schuleinsätzen eingesetzt. Vor einigen Monaten testete das Unternehmen einen Scania Omnilink aus Schweden, der schon länger wieder zurückgegangen ist. Die Bilder, die mir von Ron Dohmen zur Verfügung gestellt wurden, (herzlichen Dank hierfür!), zeigen den Leihwagen auf dem Betriebsgelände der Firma Thijssen.