In der Nacht vom 29.7. zum 30.7.2005 gab es in der Aachener Region ein Unwetter. Dies nahm auch Auswirkungen im Aachener Zugverkehr, weil ein Blitz in einem Zug (Talent) der Euregiobahn einschlug. Dieser war kurz vor dem Bahnhof Herzogenrath und konnte aus eigener Kraft nicht mehr fahren. Somit wurde die Fahrt von Herzogenrath nach Heerlen mit einem Bus der RVE (AC-RV 4010; S 315 UL) als SEV gefahren.
Am nächsten Tag (30.7.2005) kam es wegen des defekten Zugs zu einem Fahrzeugengpass, wodurch erneut SEV gefahren werden musste. Um 10:30 Uhr endete die Euregiobahn an Stolberg Hbf. und der Abschnitt Stolberg Hbf. - Stolberg Altstadt, sowie Stolberg Hbf. - Weisweiler wurde von zwei Bussen gefahren. Zum Einsatz kamen von der RVE der AC-RV 3002 (SG 221 UL) und von BTN der AC-DN 210 (S 215 UL).
Die Bilder von Roland Schulteis entstanden an Herzogenrath Bahnhof, Heerlen Busbahnhof, Stolberg Hbf., Eschweiler Talbahnhof und Weisweiler Bahnhof

Die Annakirmes in Düren ist eröffnet. Auf den zwei Pendelbuslinien fuhren von Lövenich der DN-L 1128 und DKB 57 (Annakirmes - Bf. Nord) sowie DN-L 371 und DN-L 373 (Annakirmes - Kapelle - Feuerwache). Der Andrang war mal wieder riesengroß, allerdings lief alles glatt und ohne besondere Vorkommnisse. Die Bilder von Jürgen Müller zeigen die Fahrzeuge mit der besonderen Linienanzeige und angesteckten Fähnchen. Aufgenommen wurden der DKB 57 und der Lövenich 1128 am Güterbahnhof in Düren und die Gelenkbusse 371 und 373 von Lövenich an der Feuerwache.

Am Mittwoch, den 27.07.05 trafen weitere 3 Neufahrzeuge bei der ASEAG ein. Diesmal handelt es sich um die Wagen 184,185 und 189. Die bisher vorhandenen Busse sind nun fast einsatzfähig und tragen bereits Wagennummer und ASEAG Aufkleber. Auch haben sie eine eingeprägte Wagennummer im Fahrzeuginneren, die man anhand des Fotos vom KOM 179 sehen kann. Die Bilder von Sascha Wassen zeigen in der ersten Reihe die Abstellreihe der KOM 176,178,183 und 179 in der Halle, den KOM 176 neben dem 745, den 690 neben dem 179 und der 179 in der Wagenhalle, sowie die eingravierte Nummer im Wageninneren. In der zweiten Fotoreihe sieht man den noch unbeklebten KOM 184 neben KOM 185, den 184 alleine, 2 mal den beklebten 185 und zum Schluss einmal den unbeklebten KOM 189..

Nachdem zuerst nur die beiden Roermonder 5471 und 5472 in das neue farbschema der HERMES Groep umlackiert wurden, erhalten jetzt nach und nach weitere Fahrzeuge dieser Serie 5462-5478 diesen neuen Lack. Wagen 5471 und 5472 befinden sich ja nun, wie in 06/2005 gemeldet, in Heerlen. Des Weiteren wurden nun auch die Busse 5469,5473,5474,5475 und 5476 in weiß gesichtete. Die Bilder von Sascha Wassen zeigen die HERMES 5471,5472 und 5476 am 26.07.05 in Kerkrade und Heerlen.

Jürgen Müller konnte den Setra S 215 UL von Lehner, EU-ZK 344 in neuem Outfit auf dem Betriebshof der Firma in Gemünd auf Chip festlegen. der ehemalige BVR 6471 bekam einen grünen Umgangsstreifen und verbirgtdarunter den roten der BVR. Auch grüne Radkappen zieren nun den Bus.

Nach kurzer Aufrüstzeit sind die neuen Citaros der WEST schon im Linieneinsatz. Auf dem rechten Bild sieht man den 0502 vor der Kulisse der Holzweilerer Kirche. Die Bilder unten von Jürgen Müller zeigen den 0501 in Heinsberg am Busbahnhof, den 0502 in Erkelenz auf dem Betriebshof der WEST und in Wegberg an der Sporthalle sowie in Keyenberg. Der 0504 wurde am 23.07.05 in Herzogenrath am Bahnhof aufgenommen. Diesmal von Sascha Wassen.

Als 7. Neufahrzeug der ASEAG traf am 21.07. der Wagen 181 in Aachen ein. bereits am Mittag des 22.07. war der Wagen fertig beklebt und präsentiert sich neben dem 183 vor der Werkstatt. Sascha Wassen nahm den Wagen dort auf.

Wegen Gleisbauarbeiten auf der Strecke zwischen Köln und Gerolstein fand zwischen dem 9. und 14. Juli ein Schienenersatzverkehr zwischen Euskirchen und Mechernich statt. Durchführende Unternehmen sind die Firma Dardenne aus Schleiden und Laschke aus Euskirchen. Dardenne erhielt von der RVE zu dieser Zeit den RVE 4010 geliehen. Die Bilder von Sascha Wassen zeigen den Dardenne Wagen 70 und 300 am Bahnhof in Euskirchen..

Für cirka 4 Wochen wurde der RVE 5101 an die BVR Einsatzstelle Velbert ausgeliehen. Dort wird er wegen Sonderfahrten mit Kofferaumbedarf gebraucht. Im Gegenzug erreichte der Setra S315 NF, Wagen D-BV 6013 die Einsatzstelle Geilenkirchen der RVE. Die Bilder von Roland Schulteis zeigen den RVE 5101 in Velbert auf der Betriebsstelle und neben einem seiner immer raher werdenden Kollegen bei der BVR. Sascha Wassen nahm den BVR 6013 im Linieneinsatz im Geilenkirchen auf. Die Bilder zeigen den Wagen in Beeck Unterdorf, Beggendorf, Geilenkirchen Bahnhof, Leiffahrt, Lindern oder Siersdorf. Die genauen Aufnahmen können sie nach Klicken der Bilder in der Adressleiste im Dateinamen finden..

Am Abend, dem 18.07.05 kamen weitere 3 Neufahrzeuge von EVOBUS zur ASEAG. Dabei handelt es sich um die zukünftigen 177,179 und 183. Die Bilder von Sascha Wassen zeigen den ASEAG 177 fotogen auf dem Werkstattvorplatz der ASEAG, den 179 in der Werkstatt und den 183 vor den Werkstätten. Vielen Dank an die Mitarbeiter der ASEAG Werkstatt für das zurechtrücken der beiden Busse..

Die diesjährige Neubeschaffung der WEST traf in den letzten tagen in Geilenkirchen ein. Es handelt sich um 4 Evobus Citaro Solowagen, die zur hälfte in Geilenkirchen und Erkelenz stationiert wurden. Die Busse sind nach den neuen EU Richtlinien ausgestattet und sobald die Fahrer eine Einweisung auf die neuen Fahrtenschreiber erhalten haben, kommen die Busse in den Linieneinsatz, nächste Woche vermutlich schon. Die neuen Busse sind von der Ausstattung her wie die ASEAG-Busse, mit Nothähnen aussen, Armlehne am Vierer-Sitz und selbständig zuklappender Fahrertür.

KOM	Kennzeichen	Zulassung	Bustyp	Betriebshof
WEST 0501	HS-WV 6016	07.2005	Evobus O530	Erkelenz
WEST 0502	HS-WV 6017	07.2005	Evobus O530	Erkelenz
WEST 0503	HS-WV 6018	07.2005	Evobus O530	Geilenkirchen
WEST 0504	HS-WV 6019	07.2005	Evobus O530	Geilenkirchen

Die Kennzeichen HS-WV 6014 und 6015 wurden an Dienstfahrzeuge der WEST vergeben. Die Bilder zeigen die neuen Busse am 14.07.05 auf dem Betriebshof der WEST in Geilenkirchen und am 15.07.05 auf dem Betriebshof der WEST in Erkelenz.

Am Montag, den 11.07.2005 fand anlässlich eines verspäteten Anschlusszuges für den Thalys ein Schienenersatzverkehr mit dem RVE 3002 zwischen Aachen HBF und Brussel statt. Die Bilder von Sascha Wassen entstanden am Aachener Hauptbahnhof und im Zielort Brüssel vor bekannten Sehenswürdigkeiten wie dem Atomium und dem Königspalast. Bereits am 13.07.05 ging es erneut mit dem Wagen nach Brüssel.

Am 13.07.2005 wurden die RVE MAN ÜL 312, Wagen AC-RV 5009, 5011, 5012, 5013, 5015, 5016 und 5017 abgemeldet. Die Fahrzeuge standen schon etwas länger in Düsseldorf abgestellt und warten nun auf ihren weiteren Weg...

Anlässlich der Open Air Veranstaltung "Monschau Classic " fand heute eine Kinderoper statt. Diese Veranstaltung wurde auch von vielen Schulklassen aus dem Aachener Raum besucht. Da diese größtenteils mit dem ÖPNV an und abreisen, hatte die RVE bei der BVR ein 15-Meter Bus geliehen. Der D-AL 8103 (S 319 NF) von der Est-Willich hatte das Vergnügen Aachener Luft zu schnuppern und fuhr Pendelfahrten zwischen Aachen und Monschau. Im Gegenzug wurde der AC-RV 4009 an die BVR für einen Tag abgegeben. Die Bilder von Roland Schulteis zeigen den Wagen in Aachen am Bushof, am Elisenbrunnen und an der Haltestelle Rosenquelle.

Nachdem nun Ende Mai der Vorläufer der Serie 176-193 in Aachen bei der ASEAG eintraf, kamen nun die ersten Beiden Serienfahrzeuge. Am 04.07. trafen sie bei der ASEAG ein. Wagen 178 wurde am 05.07. in der Werkstatt aufgenommen und der ASEAG 180 präsentiert sich neben der historischen Strassenbahn auf dem Aussengelände des ZBH der ASEAG. Sascha Wassen nahm beide Fahrzeuge auf.