Die Firma Eifelgold aus Simmerath testet für eine Woche einen SCANIA Intercentury . Der Vorführbus wurde April 2004 auf das Kennzeichen OF-V 254 zugelassen. Gestestet wird der Bus im Schülerverkehr Monschau und auf Tagesausflügen. Am 20.9.2005 konnte Roland Schulteis den Bus an der Aachener Normaluhr fotografieren

Am 20.09.2005 sind die RVE 5007, 5008 und 5014 (MAN ÜL 312) abgemeldet worden. Somit sind noch fünf von sechzehn ÜL 312 bei der RVE (5010, 5018, 5019, 5020 und 5021) unterwegs. 1 Bus schied schon zu BVR Zeiten nach einem Brand aus (D-BV 1007). 15 MAN ÜL 312 gelangten im Januar 2002 zur RVE und erhielten die Kennzeichen AC-RV 5007 bis 5021. Dieser Bustyp ist nun bei der RVE eine seltene Erscheinung.

Bei der TEC in Eupen ist derzeit ein zweiter Gelenkbus aus der TEC Zentrale in Robermont eingetroffen. Es handelt sich um den Wagen 5.726, der nun zusammen mit dem 5.732 den Schüler- und Verstärkungsverkehr im Raum Eupen versorgt. In kurzer Zeit soll der neu hinzugekommene Gelenkbus durch den 5.734 ausgetauscht werden, der bereits die neue Bestuhlung hat. Der 5.724 hat noch die ältere Inneneinrichtung. Spätestens im kommenden Jahr sollen dann die beiden Busse durch neuere Gelenkbusse ausgetauscht werden. Die Bilder von Sascha Wassen zeigen die beiden Eupener Gelenkbusse auf dem Gelände der TEC Eupen.

Endlich ist es soweit, der erste Van Hool newAGG 300 der ASEAG hat seinen Liniendienst aufgenommen. Am Montag, den 19.09.05 startete Wagen 194 den Einsatz auf der Linie 5 und 45 zwischen Uniklinik und Brand Schulzentrum bzw. Driescher Hof. Sascha Wassen nahm den Wagen an verschiedenen Punkten in Aachen auf. Der zweite Doppelgelenkbus, bus 195 soll eine Woche später, am 26.09.05, den Linienbetrieb mit aufnehmen. derzeit wird der mittlerweile zugelassene Bus noch für Fahrerschulungen genutzt. Am 21.09. soll er bei den Verkehrstagen in Wuppertal eingesetzt werden, so die ASEAG.

Der kurzfristig von der BVR in Düsseldorf geliehene Setra S 215 UL, Wagen D-AL 5219, wurde wieder zurück gegeben. Derzeit verkauft die BVR Gruppe einige Fahrzeuge, darunter auch ein paar MAN UL 312 der RVE. Finden können Sie diese auf der ofiziellen Seite von Westfalenbus hier.

Am 12.09.2005 konnte man den 2.Doppelgelenkbus bei der ASEAG beobachten. Das Fahrzeug wird nun aufgerüstet und soll ab kommender Woche in den Linieneinsatz gelangen. ASEAG 194 konnte man bereits seid dem 16.08.05 in Aachen bewundern... Die Bilder von Sascha Wassen zeigen den noch unzugelassenen AGG 300, KOM 195 ohne Nummern in der ASEAG Werkstatt.

Seit der Einführung des kontrolierten Einstiegs bei der TEC in der Region Lüttich wird dies auch strickt umgesetzt. Als Anhaltspunkt wurden die zweite und dritte Tür verklebt, damit diese nicht so schnell wargenommen werden. Zusätzlich sind noch Pfeile an den Scheiben angebracht. Diese Veränderung lässt die Busse etwas eigenartig aussehen. Sascha Wassen nahm ein paar Fahrzeuge mit verklebten Türen am 10.06.05 in Liège Guillemins auf.

Am 08.09.05 erlitt der RVE 5053 einen schwereren Unfall und fällt herstellungsbedingt einige Zeit aus. Da derzeit auch die RVE 5007,5008 und 5014 in der Abmeldungsphase stehen, ist die Fahrzeugreserve knapp. Kurzerhand leihte man sich einen BVR Setra S 215 UL. Am 09.09. wurde der Setra, D-AL 5219 geholt. Sascha Wassen nahm den Bus kurz nach seiner Ankunft in Aachen am Karlsgraben auf.