Ab 01. Februar wird bei der ASEAG ganztägig der kontrollierte Einstieg eingeführt. Dies bechränkt sich jedoch nur auf das Aachener Kreisgebiet. In der Stadt Aachen gillt dies wegen des hohen Fahrgastaufkommens und dem Einsatz der vielen Gelenkbussen noch nicht. hier will man erst das Ergebnis des kreises abwarten. Eingeführt werden soll dies, um die Anzahl der Schwarzfahrer zu minimieren. Andere Unternehmen, wie RVE, taeter, WEST, HERMES oder TEC praktizieren dies schon teilweise Jahrelang mit positiven Erfahrungen. Für den kontrollierten Einstieg erhalten alle ASEAG FAhrzeuge einen neuen Aufkleber an den hinteren Türen... Mehr dazu auf der Internetpräsenz der ASEAG.

Der im Dezember gelieferte neue Citaro für ESBUS ist mittlerweile im Liniendiest. Erwartungsgemäß erhielt er die wagennummer 23 und das dazugehörige Kennzeichen AC-ES 2300. Zugelassen wurde der Bus am 02.01.2006. Im Gegenzug wurde der MAN SL202, Wagen 12 (ex ASEAG 714) am 05.01.2006 an die Firma BHT Busverkehr verkauft, die ihn unter BM-MB 808 zugelassen hat. Hier sieht man einige Bilder des Wagens 23 am 24.01.06 in Eschweiler am bushof. Er hat noch die gelbgrüne LED Anzeige.

Am 24.01.2006 konnte von Sascha Wassen ein neuer Linienbus von Thoma Reisen aus Langerwehe gesichtet werden. Das Fahrzeug vom Typ MAN NL 202 trägt das Kennzeichen DN-DT 323 und stammt ursprünglich aus München, wo er die Wagennummer 4848 trug. Dazwischen war er noch bei Rheinlandtouristik Platz aus Wesseling als BM-RT 206 im Einsatz. Was mit dem ehemaligen DN-DT 323, einem MAN SÜ 240 passiert ist, ist noch nicht bekannt. Sascha Wassen nahm den aktuellen 323 am 24.01.06 in Eschweiler am Bushof auf, wo er gerade als Linie 96 nach Langerwehe unterwegs ist.

Die im dezember angelieferten 3 neufahrzeuge destyps EVOBUS Citaro für HAAS und Rosenbaum sind seid Anfang Januar im liniendienst zu beobachten. Zwei der Fahrzeuge konnten schon gesichtet werden. So trägt einer der beiden Rosenbaum busse die Zulassung AC-HR 2125 und der HAAS Bus die Zulassung AC-HA 2026. Der dritte Wagen ist vermutlich der 2124, was aber noch bestätigt werden muss. Hier sieht man die beiden bereits gesichteten Wagen in Eschweiler und in Aachen am Bushof und Hansemannplatz.

Das belgische Privatunternehmen beschaffte einen neuen Evobus Citaro für den ASEAG Auftragsverkehr. Das Fahrzeug mit der Zulassung PPQ-259 wurde im Werk Frankreich gebaut und wurde komplett in rot ausgeliefert und am 20.01. überführt. Am 21.01. präsentiert sich das Fahrzeug dem Fotografen auf dem Betriebshof der Firma SADAR. Der Einsatzstart wird noch etwas auf sich warten lassen, da noch RBL Komponenten der ASEAG eingebaut werden müssen und die weißen Lackierungsfragmente erstellt werden müssen.

Am 13.01.2006 wurde im Raum Verviers die neue Linie 704 zwischen dem frisch erichteten Factory Outlet Mall und dem Rathaus eingerichtet. Dazu wurden 3 aus Deutschland stammende MAN Midibusse über SADAR beschafft und als Wagen 5.127 - 5.129 eingereiht. Die Busse erhielten spezielle Lackierungen mit Werbeaufschriften des City Busses. Sascha Wassen konnte zwei der drei Busse am 21.01. am Factory Outlett ablichten.

Auch das Unternehmen Glückauf reisen aus Baesweiler erhielt einen brandneuen EVOBUS Citaro nach Euro III Norm mit den aktuellen EU Standards. Als Fahrzeugnummer erhielt der Wagen AC-GN 411. Auffallend ist die schon bei den SCHLOEMER und HAAS/ROSENBAUM Neufahrzeugen bekannte orange LED Anzeige. Hier sieht man den neuen Wagen als Linie 12 am Aachener Bushof und am Elisenbrunnen, wo Sascha Wassen ihn am 19.01.2006 aufnahm.

Am 11.01.2006 wurde um 6:30 Uhr seitens der Bahn ein SEV-Verkehr zwischen Herzogenrath und Übach-Palenberg wegen eines Suizids eingerichtet. Die Züge aus Richtung Aachen endeten in Herzogenrath und aus Richtung Mönchengladbach in Übach-Palenberg. Das Zwischenstück wurde von einen RVE-Bus (AC-RV 5002) und einen Bus der Firma Reiners bedient. Gegen 8 Uhr wurde die Streckensperrung aufgehoben und der SEV-Verkehr eingestellt. Die Bilder von Roland Schulteis zeigen den O408 der RVE am Bahnhof in Übach-Palenberg

Das Simmerather Unternehmen Eifelgold Reisen hat für den RVE Auftragsverkehr zwei gebrauchte Gelenkbusse beschafft. Die 1989 gebauten Busse des Typs Mercedes-Benz O405G begannen ihre Einsatzkarriere bei der RBS,Stuttgart, von wo sie 1999 an die KVG Braunschweig gingen. Danach gelangten Sie in weißer Lackierung am 23.12.2005 zur Firma Eifelgold. Die Busse verfügen über standardmäßige Türen und haben eine Überlandfront, die vom Mercedes O407 bekannt ist. Folgende Daten haben die beiden Busse:

Bus	Zugang	Baujahr	Bustyp	Vorbesitzer
AC-WO 777	03.01.2006	10/1989	Mercedes O405 G	ex KVG, Salzgitter 8912 WF-R 463 - .99 ex RBS, Stuttgart S-RS 964
AC-WO 3333	00.01.2006	10/1989	Mercedes O405G	ex KVG, Salzgitter 8911 WF-KV 15 - .99 ex RBS, Stuttgart S-RS 969

Die Bilder von Roland Schulteis zeigen die beiden Neuerwerbungen auf dem Betriebshof der Firma...

In der Eifel konnte ein neues Busunternehmen beobachtet werden. Roland Schulteis konnte am 03.01.2006 den einzigsten Bus des Unternehmens in Simmerath aufnehmen. Dabei handelt es sich um das Unternehmen M&M Reisen aus Simmerath. Das Fahrzeug ist vom Typ Neoplan Skyliner 122/3, welches gebraucht von der Firma Haru aus Berlin übernommen wurde, und trägt das Kennzeichen AC-MM 6761 . Er erhielt im Nachhinein die neue Front von Neoplan.. Roland Schulteis nahm den Bus am 03.01.2006 in Simmerath auf.

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