Die niederländische Großstadt Utrecht in der Mitte der Niederlande, etwa eine halbe Zugstunde von Amsterdam entfernt zeichnet sich um einen gut ausgebauten ÖPNV aus. Neben einer Stadt_Schnellbahn die zwischen Utrecht Centraal und Nieuweigen verkehrt betreibt die GVU (Gemeente Vervoer Bedrijv Utrecht) den Stadtbusverkehr in der niederländischen Metropole. Von der cetraalstation (Hauptbahnhot) aus verkehren neben den Stadtbussen auch die Überlandlinien in die benachbarten Stadtteile und Städte. Konzessionen haben dort neben der größten niederländischen Busgesellschaft Connexxion auch die Connex Gruppe (BBA) und Arriva, so das man dort ein buntes Angebot an Unternehmen und Fahrzeuge erleben kann. Über die Grenzen hinaus ist Utrecht für seine Doppelgelenkbusse bekannt. Diese setzte die GVU seit 2002 im Linienbetrieb ein und war damit die erste Stadt, die mit einer größeren Flotte von VAN HOOL newAGG300. Während 2002 bereits 15 Doppelgelenkbusse beschafft wurden, kamen 2003 noch weitere 12 hinzu. Die Linien 11 (Utrecht Centraal - Uithof /WKZ) und 12/12s (Utrecht Centraal - Uithof/AZU) werden fast ausschließlich mit Doppelgelenkbussen betrieben. Ab und zu sieht man zu den Spitzenzeiten auch Doppelgelenkbusse auf der Linie 31 (Uithof/AZU - Lunetten Station) . In Uithof befindet sich die Universität von Utrecht, die somit von den 25meter Riesen umlagert wird.
