Im Jahre 2002 sollte die ASEAG Werkstatt ein VOLVO Vertragspartner werden um auch Fremdaufträge zu bekommen. Dazu sollte man Busse dieses Herstellers kaufen. Beschafft wurden 12 Volvo B7L (V7000), die im polnischen Wroclaw gebaut wurden. Die Fahrzeuge wurden bei der BVG in Berlin umgerüstet (Achsen wurden getauscht) und dann nach Aachen überführt. Zu Ansichtszwecken kam zunächst der KOM 100 nach Aachen und wurde gründlich unter die Lupe genommen um eventuelle Verbesserungen direkt in die folgenden Fahrzeuge fließen zu lassen. Wagen eines Unfalls des zukünftigen Wagens 100 und den verbundenen Reparaturen wurde der Wagen 101 zu KOM 100 und die restliche Serie Schluss sich dem an. Der spätere KOM 100, der als Prototyp für die ASEAG diente wurde dann etwas verspätet in den Liniendienst gelassen, da noch Veränderungen vorgenommen wurden. Der eigentliche Wagen 100 kam erst einige Monate später als Wagen 111 in Dienst. Die Fahrzeuge wurden aus betriebinternen Gründen wieder ab KOM 100 genummert. Durch ein neues Image der ASEAG sind diese Fahrzeuge die ersten in dem neuen ASEAG Layout, das durch diese Fahrzeuge eingeführt wurde. Alle neuen Fahrzeuge erhalten von nun an die neue Farbgebung. Ältere Fahrzeuge erhalten diese Lackierung nur bei Verlust einer lackierten Großflächenwerbung. Als Kontrast zu den Mercedes und den MAN Bussen bieten die Fahrzeuge eine erfreuliche Abwechslung für die Busfreunde.

ASEAG 100

ASEAG 101

24.08.2005 Hander Weg

02.09.2005 Elisenbrunnen

ASEAG 102

ASEAG 103

26.01.2006 Pontdrisch

05.01.2006 Ponttor

ASEAG 104

ASEAG 105

08.06.2005 ASEAG Zbh

19.01.2006 Pontdriesch

ASEAG 106

ASEAG 107

01.09.2005 Elisenbrunnen

10.01.2006 Laurensberg

ASEAG 108

ASEAG 109

22.09.2005 Rothe Erde Bf.

07.12.2005 Ponttor

ASEAG 110

ASEAG 111

10.01.2006 Laurensberg

26.08.2005 AC Bushof